Реклама в метро
СКИДКИ на аренду рекламы в метро.
| Стоимость месячной рекламной кампании* (тыс.руб) | 0-300 | 300-600 | 600-900 | 900-1300 | 1300+ |
|---|---|---|---|---|---|
| Скидка | 10% | 16% | 18% | 19% | 20% |
ПРАЙС-ЛИСТ (действителен c 01.03.2013 г. по 31.12.2013 г., стоимость указана с учетом НДС 18%, в руб.)
ЛИПКАЯ АППЛИКАЦИЯ (СТИКЕРЫ) В ВАГОНАХ МОСКОВСКОГО МЕТРО - Номерные вагоны
| Линии метро |
|
| Стоимость одного рекламного места в месяц, для рекламной кампании | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30*40 см; простенок I ярус, торец | 30*40 см; простенок II ярус | 30*40 см; на скосе | 48*12 см на панели | 68х12 см на панели световой | 35х15 см; на дверях вагонов | Кол-во составов под бренд-е | Пакеты рекламных мест | |
| ЗАМОСКВОРЕЦК. КАХОВСКАЯ | 7 150 | 4 160 | 910 | 1 560 | - | 3 614 | 2 | 152/160/304/ 320/624 на скосе - 92/184 |
| СОКОЛЬНИЧЕСК. | 7 150 | 4 160 | - | 1560 | - | 3 614 | 2 | 182/372 |
| ТАГАНСКО-КРАСНО-ПРЕСНЕНСКАЯ | 7 150 | 4 160 | 910 | 1 560 | - | 3 614 | 2 | 142/150/284/ 300/584 на скосе - 142/150/284/ 300/584 |
| КАЛУЖСКО-РИЖСКАЯ | 7 150 | 4 160 | 910 | 1 560 | - | 3 614 | 2 | 150/172/300/ 344/644 на скосе 144 |
| СЕРПУХОВСКО-ТИМИРЯЗЕВСКАЯ | 7 150 | 4 160 | 910 | 1 650 | - | 3 614 | 2 | 152/180/304/ 360/664 на скосе-152/180/ 304/484 |
| КАЛИНИНСКАЯ | 3 861 | 2 340 | - | 780 | 4 000 | 1 560 | 0 | 95/190 на дверях – 190; на панели световой: 132/190 |
| ЛЮБЛИНСКАЯ | 3 961 | 2 340 | - | 780 | - | - | 2 | 169/338 |
ЛИПКАЯ АППЛИКАЦИЯ В ВАГОНАХ МЕТРО типа «Русич»
| Линия метро | Стоимость одного рекламного места в месяц* для рекламной кампании, в рублях с учетом НДС 18% |
|
| Пакет рекламных мест | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Простенок I ярус (см) | Простенок II ярус (см) | 30х20 см на панели | 35х15 см на дверях вагонов | Кол-во составов под бренд-е | ||||||
| 15x40 | 20x40 | 30х40 | 15x40 | 20x40 | 30х40 | |||||
| КОЛЬЦЕВАЯ | 6 970 | 8 580 | 10750 | 2 810 | - | 4 680 | 5 000 | 5 070 | 1 | 82/165 |
| ФИЛЕВСКАЯ | 3 250 | 4 290 | - | 1 755 | 2 340 | - | 1 300 | 1 950 | 2 | 56 |
| БУТОВСКАЯ | 3 250 | 4 290 | - | 1 755 | 2 340 | - | 1 300 | - | - | 35 |
| БУТОВСКАЯ | 3 250 | 4 290 | - | 1 755 | 2 340 | - | 1 300 | - | - | 35 |
| АРБАТСКО-ПОКРОВСКАЯ | 3 250 | 4 550 | - | 1 755 | - | - | 2 500 | 2 080 | 2 | 157/315 |
| - | - | 5 200 | - | - | 3 120 | - | - | - | 70 | |
| - | - | - | - | 2 340 | - | - | - | - | 122/245 | |
Примечание: при любом позиционировании стоимость рекламного места увеличивается в 1,15 раз.
При проведении рекламной кампании сроком менее одного месяца, ее стоимость увеличивается в 1,15 раз.
Под месяцем понимается календарный месяц. Расчет стоимости рекламной кампании, срок которой не кратный 1 (Одному) месяцу, производится исходя из того, что месяц равен 30 (Тридцати) дням. Минимальный срок рекламной кампании – 15 календарных дней.
При проведении рекламной кампании с использованием липкой аппликации нестандартных размеров, стоимость одного рекламного места увеличивается пропорционально площади с учетом повышающего коэффициента 1,1.
При позиционировании любого рекламного места в вагонах метро, его стоимость увеличивается в 1,15 раз. При проведении рекламной кампании сроком менее одного месяца, ее стоимость увеличивается в 1,15 раз. Под месяцем понимается календарный месяц. Расчет стоимости рекламной кампании, срок которой не кратный 1 (Одному) месяцу, производится исходя из того, что месяц равен 30 (Тридцати) дням. Минимальный срок рекламной кампании – 15 календарных дней.
ГРУППЫ СТАНЦИЙ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА
| Станции 1-й группы | Пересадочные станции Кольцевой линии и все станции в ее пределах, а также: Алексеевская, Бауманская, ВДНХ, Петровско-Разумовская, Савеловская. |
| Станции 2-й группы | Алтуфьево, Бабушкинская, Братиславская, Бибирево, Войковская, Дмитровская, Кузьминки, Люблино, Марьино, Международная, Новогиреево, Отрадное, Октябрьское поле, Площадь Ильича, Пролетарская, Рижская, Римская, Речной вокзал, Семеновская, Сокол, Сокольники, Сходненская, Тимирязевская, Тульская, Тушинская, Щелковская, Щукинская, Ш.Энтузиастов, Университет, Ул. 1905 г., Фрунзенская, Шабаловская, Юго-Западная |
| Станции 3-й группы | Станции, не вошедшие в 1-ю и 2-ю группы. |
ЩИТЫ НА ЭСКАЛАТОРНЫХ СВОДАХ МОСКОВСКОГО МЕТРО - Номерные вагоны
|
| Стоимость одного рекламного места в месяц | |||||
| Размер щита (м) | Станции 1-й группы | Станции 2-й группы | Станции 3-й группы | |||
| 1,8x1,2 | Спуск | Подъем | Спуск | Подъем | Спуск | Подъем |
| 60 060 | 54 912 | 54 912 | 49 764 | 39 468 | 36 036 | |
НЕСВЕТОВЫЕ ЩИТЫ, в том числе с использованием материала из лентикулярного пластика (3D CONTACT**) В ВЕСТИБЮЛЯХ СТАНЦИЙ И В ПЕРЕХОДАХ МОСКОВСКОГО МЕТРО
| Размер щита (м) | Стоимость одного рекламного места в месяц | ||
|
| Станции 1-й группы* | Станции 2-й группы* | Станции 3-й группы* |
| 1.2x1.2** | 24 024 | 20 592 | 16 302 |
| 1.2x1.8, 1.8x1.2** | 34 320 | 29 172 | 25 740 |
| 1.2x0.4 (указатель) | 20 592 | 17 160 | 13 728 |
| 1.8х1.2 (свод) | 34 320 | 29 172 | 25 740 |
| 1.4х1.0, 1.0х1.4 | 22 308 | 18 018 | x |
| 1.0х1.0** | 20 592 | 17 160 | 14 586 |
| 3.0х1.0 (свод) | 46 332 | x | x |
| Несветовые конструкции нестандартного размера рассчитываются из стоимости несветового щита размером 1х1м | |||
| 4х2 (путевая стена) | 74 360 | 64 350 | 57 200 |
| ГРУППЫ СТАНЦИЙ, ГДЕ ПРЕДУСМОТРЕНЫ МЕСТА ДЛЯ НЕСВЕТОВЫХ ЩИТОВ (4х2м) | |||
| Станции 1-й группы | Китай-город*, Проспект Мира (КРЛ), Октябрьская, Таганская (ТКЛ) | ||
| Станции 2-й группы | Бабушкинская, Бибирево, Братиславская, Войковская, Новогиреево, Речной вокзал, Юго-Западная | ||
| Станции 3-й группы | Авиамоторная, Аннино, Беговая, Беляево, Бульвар Дмитрия Донского, Водный стадион, Волгоградский проспект, Домодедовская, Каховская, Каширская, Коломенская, Ленинский пр-т, Молодежная, Новы е Черемушки, Первомайская, Пр-т Вернадского, Профсоюзная, Рязанский пр-т, Чертановская | ||
Примечание: * Размер постера для размещения на ст.м. «Китай-город»* - 4х1,7м.
При проведении рекламной кампании сроком менее одного месяца, ее стоимость увеличивается в 1,15 раз.
Под месяцем понимается календарный месяц. Расчет стоимости рекламной кампании, срок которой не кратный 1 (Одному) месяцу, производится исходя из того, что месяц равен 30 (Тридцати) дням. Минимальный срок рекламной кампании 15 календарных дней.
**При размещении макета с использованием материала из лентикулярного пластика действуют следующая система наценок:
*При размещении на 1 месяц и менее наценка 20%, а также применяется правило на проведение рекламной кампании сроком менее одного месяца - стоимость РК увеличивается в 1,15 раз.
При размещении на 2 месяца наценка 10%
СВЕТОВЫЕ ЩИТЫ, В ВЕСТИБЮЛЯХ СТАНЦИЙ И В ПЕРЕХОДАХ МОСКОВСКОГО МЕТРО
| Размер щита (м) | Стоимость одного рекламного места, одного постера на роллере в месяц | ||
|
| Станции 1-й группы* | Станции 2-й группы* | Станции 3-й группы* |
| 2,5х1,0 (лобовина) | 91 949 | 82 368 | 73 788 |
| 3х1,5 (лобовина) | 165 594 | 156 156 | 147 576 |
| 5х1,6 (лобовина) | 276 276 | 239 382 | 223 080 |
| 1,2х1,8 | 55 000 | 50 000 | 45 000 |
| Ст. Новокосино | |||
| 0,983х2,46 | - | - | 65 000 |
| 2,143х2,460 | - | - | 80 000 |
| 2,163х2,460 | - | - | 85 000 |
Примечание: Под месяцем понимается календарный месяц. Расчет стоимости рекламной кампании, срок которой менее 1 месяца, производится исходя из того, что 1 месяц равен 30 (Тридцати) дням. Минимальный срок рекламной кампании – 15 календарных дней. При проведении рекламной кампании сроком менее одного месяца, ее стоимость увеличивается в 1,15 раз.
| Стоимость рекламной кампании проводимой на всех турникетах, установленных на станциях по входу и по выходу вестибюлей в месяц | Стоимость рекламной кампании проводимой на всех турникетах, установленных на станциях по выходу вестибюлей в месяц | |
| Размер стикеров (см) 48х16 | Размер стикеров (см) 16х16 | |
| Все оборудованные станции | 1 872 000 | 631 800 |
Примечание: При проведении рекламной кампании сроком менее одного месяца, ее стоимость увеличивается в 1,15 раз.
Под месяцем понимается календарный месяц. Расчет стоимости рекламной кампании, срок которой не кратный 1 (Одному) месяцу, производится исходя из того, что месяц равен 30 (Тридцати) дням. Минимальный срок рекламной кампании 15 календарных дней.
ЛИПКАЯ АППЛИКАЦИЯ (СТИКЕРЫ) НА ДВЕРЯХ ВЕСТИБЮЛЕЙ СТАНЦИЙ МОСКОВСКОГО МЕТРО
| Стоимость рекламной кампании проводимой на всех дверях, установленных на станциях по входу и по выходу вестибюлей в месяц | ||
| Размер стикеров (см) | Верхний блок (10x40 см) | Нижний блок (23*57 см) |
| Все станции (с 01 ноября по 31 марта) | 4 550 000 | 5 720 000 |
| Все станции (с 01 апреля по 31 октября) | 2 990 000 | 3 640 000 |
| Количество дверей | с 01 ноября по 31 марта ≈ 3887 шт. с 1 апреля по 31 октября ≈ 1969 шт. | с 01 ноября по 31 марта ≈ 3450 шт. с 1 апреля по 31 октября ≈ 1753 шт. |
Примечание: При проведении рекламной кампании сроком менее одного месяца, ее стоимость увеличивается в 1,15 раз.
Под месяцем понимается календарный месяц. Расчет стоимости рекламной кампании, срок которой не кратный 1 (Одному) месяцу, производится исходя из того, что месяц равен 30 (Тридцати) дням. Минимальный срок рекламной кампании 15 календарных дней.
ЛИПКАЯ АППЛИКАЦИЯ (СТИКЕРЫ) НА ВИТРАЖАХ ВЫХОДНЫХ ДВЕРЕЙ СТАНЦИЙ МОСКОВСКОГО МЕТРО
| Размер 80х30 (см) | Стоимость рекламной кампании, проводимой на всех оборудованных местах (кол-во витражей ≈ 175 шт.) в месяц* | Стоимость одного рекламного места при размещении на всех оборудованных местах одной станции в месяц* |
| Количество оборудованных станций - 35 | 780 000 | 5 200 |
Примечание: Обязательное условие проведения рекламной кампании на витражах - одна рекламная кампания проводится на всех выходных дверях вестибюлей станции метро.
При проведении рекламной кампании сроком менее одного месяца, ее стоимость увеличивается в 1,15 раз.
Под месяцем понимается календарный месяц. Расчет стоимости рекламной кампании, срок которой не кратный 1 (Одному) месяцу, производится исходя из того, что месяц равен 30 (Тридцати) дням. Минимальный срок рекламной кампании 15 календарных дней.
РЕКЛАМА НА ФЛАГАХ
| Размер | Количество флагов | Стоимость одного рекламного места в месяц*, в рублях с учетом НДС (18%) |
| 1,0х1,5 | 131 | 37 050 |
Все рекламные места продаются пакетом (под пакетом подразумеваются все оборудованные места).
Примечание: При проведении рекламной кампании сроком менее одного месяца, ее стоимость увеличивается в 1,15 раз.
Под месяцем понимается календарный месяц. Расчет стоимости рекламной кампании, срок которой не кратный 1 (Одному) месяцу, производится исходя из того, что месяц равен 30 (Тридцати) дням. Минимальный срок рекламной кампании 15 календарных дней.
СТОИМОСТЬ ПРОВЕДЕНИЯ РЕКЛАМНОЙ КАМПАНИИ НА СХЕМЕ ЛИНИЙ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА
| Срок проведения рекламной кампании | Стоимость одного пакета рекламных мест в рублях**, с учетом НДС (18%) | ||
| Размер рекламного блока ( мм ) | |||
| 660х160мм | 330х160мм | 208х293мм | |
| 3 месяца | 15 000 000 | 7 000 000 | 12 000 000 |
| 2 месяца | 12 000 000 | 5 000 000 | 8 000 000 |
| 1 месяц | 7 000 000 | 3 000 000 | 4 000 000 |
- Под пакетом рекламных мест подразумевается размещение одного рекламного блока Заказчика на одной схеме, во всех вагонах, оборудованных схемами с рекламными блоками (за исключением вагонов типа «Русич»).
- Количество схем в вагоне – 3 шт.
- Изготовление схем и вклейки в схемы входит в стоимость проведения рекламной кампании
- В брендированных вагонах реклама на схемах не размещается
ПОЛНОЕ БРЕНДИРОВАНИЕ
В случае брендирования постеров на эскалаторных сводах, на несветовых щитах, на щитах на сводах, на световых щитах, на световых щитах (лобовинах) в вестибюлях станций и переходах метро рекламная кампания рассчитывается по коэффициенту 2.
СТОИМОСТЬ ПРОВЕДЕНИЯ РЕКЛАМНОЙ КАМПАНИИ* ПУТЕМ БРЕНДИРОВАНИЯ СОСТАВОВ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА (от 3-х месяцев)
| Линии метро | Стоимость брендирования 1 состава (1 месяц) в рублях, с учетом НДС (18%) |
| КОЛЬЦЕВАЯ | 1 900 000 |
| ЗАМОСКВОРЕЦКАЯ КАХОВСКАЯ | 1 900 000 |
| СОКОЛЬНИЧЕСКАЯ | 1 800 000 |
| ТАГАНСКО-КРАСНОПРЕСНЕНСКАЯ | 1 900 000 |
| КАЛУЖСКО-РИЖСКАЯ | 1 900 000 |
| СЕРПУХОВСКО-ТИМИРЯЗЕВСКАЯ | 1 900 000 |
| КАЛИНИНСКАЯ | - |
| ЛЮБЛИНСКАЯ | 1 500 000 |
| АРБАТСКО-ПОКРОВСКАЯ | 1 900 000 |
| ФИЛЕВСКАЯ | 1 500 000 |
| БУТОВСКАЯ | - |
Примечания:
*При размещении на 1 месяц – наценка 20%
При размещении на 2 месяца – 10%
Размер скидки, предоставляемой Исполнителем Заказчику равен 20% (Двадцать процентов).
ФОТООТЧЕТ (стикерных кампаний)
| Количество фотоснимков | 200-500 | 500-1000 | более 1000 |
| Сроки (р.д.) | 10 | 14 | 15 |
| Стоимость (за 1 шт.) | 100 | 90 | 70 |
СХЕМЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ, ФОТОГРАФИИ, ОПИСАНИЯ ВИДОВ РЕКЛАМЫ В МОСКОСКОМ МЕТРО
РЕКЛАМА В "НОМЕРНЫХ" ВАГОНАХ
«Номерные» вагоны – это классические вагоны 81-й серии, составляющие сегодня основу подвижного парка Московского метрополитена . Наименование «номерные» получили из-за того, что не имеют словесного наименования (в отличие от, например, вагонов «Русич»). «Номерные» вагоны курсируют по линиям: Замоскворецкая, Каховская, Сокольническая, Таганско-Краснопресненская, Калужско-Рижская, Серпуховско-Тимирязевская, Калининская, Люблинская
Схема размещения рекламных мест
Стикеры 30х40 см в простенке
- Формат: 30х40 см.
- Стикеры могут располагаться в простенке на первом и втором ярус ах: это один из самых популярных форматов рекламы в метро.
- Первый ярус – р екламные места, расположенные в верхней части простенка с правой и левой стороны от дверей. При таком размещении стикеры ви дны даже при максимальном заполнении вагона в пиковые часы (фото слева).
- Второй ярус – р е кламные места, расположенные в простенке под первым ярусом, непосредственно над спинками диванов для пассажиров (фото справа). Стоимость мест на 30 – 5 0% ниже по сравнению с первым ярусом.
Стикеры 30х40 см в торцах вагонов
- Формат: 30х40 см.
- Стикеры могут располагаться в торцах головных и последних вагонов поезда.
Стикеры 30х40 см на скосах
- Формат: 30х40 см.
- Стикеры могут располагаться на наклонной части потолка (скосы вагонов) в непосредственной близости от поручней для пассажиров.
- Стикеры на скосах открыты для обзора в любое время вне зависимости от заполненности вагона.
Стикеры нестандартного размера
- Формат: 60х40 см, 30х80 см, 60х80 см.
- Стикеры, расположенные на первом и втором ярусах, могут иметь нестандартный размер, например, 60х40 см, 30х80 см, 60х80 см (четыре объединенных в один стикера 30х40 см, на фото).
Стикеры 48х12 см на панели
- Формат: 48х12 см.
- Стикеры расположены на панели над окнами и дверьми вагонов.
- Месторасположение стикеров делает их заметными даже в пиковые часы.
- Оптимальное соотношение между затратами на рекламу и ее эффективностью делают стикеры на панели особенно привлекательными для представителей малого и среднего бизнеса.
Реклама на схеме линий метрополитена
- Формат: 330х160 мм, 660х160 мм и 208х293 мм.
- Рекламные поля расположены на схемах линий метрополитена.
- Схемы линий расклеены во всех вагонах, что обеспечивает 100% охват пассажиров.
РЕКЛАМА В ВАГОНАХ ТИПА "РУСИЧ"
Современные вагоны «Русич» составляют 10% от общего числа составов Московского метрополитена. Вагоны «Русич» курсируют по линиям: Кольцевая, Филевская, Бутовская, Арбатско-Покровская.
Схема размещения рекламных мест
Стикеры 30х40 см
- Формат: 30х40 см.
- Стикеры расположены в вагонах «Русич» в простенках между окнами и дверьми.
- Первый ярус – рекламные места, расположенные в верхней части простенка с правой и левой стороны от дверей.
- Второй ярус – стикеры размещаются в простенке под первым ярусом, непосредственно над спинками диванов для пассажиров.
Стикеры 15х40 см и 20х40 см в простенке
- Формат: 15х40 см и 20х40 см
- Стикеры 15х40 см расположены слева в простенке, стикеры 20х40 см – справа в простенке.
Стикеры 30х20 см на панели
- Формат: 30х20 см.
- Стикеры расположены на панели над окнами и дверьми вагонов.
- Месторасположение стикеров делает их заметными даже в пиковые часы.
- Оптимальное соотношение между затратами на рекламу и ее эффективностью делают стикеры на панели особенно привлекательными для представителей малого и среднего бизнеса.
РЕКЛАМА НА ЭСКАЛАТОРНЫХ СВОДАХ И В ПЕРЕХОДАХ
Щиты на эскалаторных сводах
- Формат: 1,8х1,2 м.
- Рекламные щиты формата 1,8х1,2 м расположены по обеим сторонам эскалатора.
- Месторасположение стикеров делает их заметными даже в пиковые часы.
- На щитах возможно размещение как рекламы имиджевого характера, так и конкретной информации о деятельности компании, например, схемы прохода к офису или торговым точкам рекламодателя.
Световые щиты
- Формат: 2,5х1 м, 3х1,5 м и 5х1,6 м.
- Световые щиты («лайтбоксы», «лобовины») установлены в самых оживленных местах станций и благодаря внушительным габаритам всегда видны без помех.
Несветовые щиты
- Формат: 1,2х1,2 м, 1,2х1,8 м, 1,8х1,2, 1,4х1 м, 1х1,4 м, 1х1 м и 3х1 м.
- Рекламные щиты формата 1,8х1,2 м расположены по обеим сторонам эскалатора.
- Несветовые щиты установлены на стенах и сводах пересадочных узлов. Удачное месторасположение относительно движения пассажиропотоков ежедневно привлекают внимание миллионов пассажиров.
Реклама на флагах
- Формат: 1х1,5 м.
- Флаги формата обычно крепят в переходах на потолочных сводах. Реклама на флагах позволяет создать целые «истории» на висящих рядом рекламных носителях, а также продемонстрировать ассортимент товаров и услуг.
- Реклама наносится с двух сторон флагов и доступна для пассажиров, следующих в обоих направлениях.
РЕКЛАМА НА ПЛАТФОРМАХ
Постеры на путевых стенах
- Формат: 4х2 м.
- Крупногабаритный носитель (4х2 м), обеспечивающий контакт с аудиторией в момент ожидания поезда.
- За 20 – 30 секунд пассажиры, ожидающие поезд, усваивают значительный объем информации о рекламируемых товарах или услугах.
РЕКЛАМА НА ВЕСТИБЮЛЯХ
h5.text-center Световые щиты- Формат: 1,2х1,8 м.
- Световые щиты («лайтбоксы») классического сити-формата 1,2х1,8 м установлены в самых живленный местах и гарантированно привлекут внимание пассажиров.
Несветовые щиты
- Формат: 1,2х1,2 м, 1,2х1,8 м, 1,8х1,2, 1,4х1 м, 1х1,4 м, 1х1 м и 3х1 м.
- Рекламные щиты формата 1,8х1,2 м расположены по обеим сторонам эскалатора.
- Несветовые щиты органично вписаны в интерьер вестибюлей и позволяют организовать рекламную кампанию любого масштаба и сложности.
Информационные указатели
- Формат: 1,2х0,4 м.
- Указатели формата позволяют разместить лаконичное описание предлагаемых товаров и услуг, адресный блок, направление движения или схему прохода к офису или торговой точке.
Стикеры на дверях вестибюлей станций
- Формат: 23х57 см и 10х40 см.
- Носители расположены на входе и выходе станций метро. Существует два формата: 23х57 см (двусторонние стикеры, нижний блок) и 10х40 см (двусторонние стикеры, верхний блок).
- Пассажиры в буквальном смысле соприкасаются с рекламой на дверях.
Стикеры на турникетах в вестибюлях станций
- Формат: 46х16 см и 16х16 см.
- Стикеры формата 46х16 см размещаются на все турникеты в вестибюлях станции (фото слева).
- Стикеры формата 16х16 см размещаются только на турникетах при выходе (фото справа).
- Такой формат делает контакт с размещаемой рекламой неизбежным и фиксируются пассажирами на подсознательном уровне при прохождении контрольно-пропускных устройств.
Стикеры на витражах выходных дверей станций
- Формат: 80х30 см.
- Хорошо подходят для имиджевой рекламы, рекламный носитель для четких и понятных сообщений.
- Реклама на витражах заметна со значительного расстояния.
НЕСТАНДАРТНЫЕ ВИДЫ РЕКЛАМЫ
Внутреннее брендирование вагонов
- Внутреннее брендирование вагонов – это полное внутреннее оформление вагонов одним рекламодателем.
- Исследования показали большой положительный интерес пассажиров к новому и масштабному средству ознакомления с продвигаемым брендом.
- Новый формат позволяет разместить множество рекламных сюжетов, при этом реклама заметна на 100%.
- Больше возможностей для создания нового, нестандартного креатива.
- Стоимость одного стикера при полном брендировании существенно меньше, чем при размещении без брендирования.
Брендирование щитов на эскалаторных сводах
- Брендирование щитов на эскалаторных сводах – размещение рекламы одного рекламодателя на всех местах, предусмотренных на эскалаторных сводах.
- Брендирование дает отличную возможность рассказать «историю» бренда от щита к щиту.
Справка о количестве вагонов под рекламу
Данные на 2012.03.29
| Линии метро | Общее кол - во вагонов, ш т. | Кол - во вагонов под размещение стиров, шт. | Кол - во вагонов под брендирование , шт. |
| Сокольническая | 416 | 232 | 154 |
| Замоскворецкая | 707 | 624 | 16 |
| Калужско - Рижская | 685 | 436 | 224 |
| Таганско - Краснопреснеская | 611 | 584 | 16 |
| Серпуховско - Тимирязевская | 738 | 664 | 16 |
| Калининская | 218 | 170 | 16 |
| Люблинская | 467 | 338 | 16 |
| Арбатско - Покровская | 365 | 220 | 105 |
| Филевская | 64 | 48 | 16 |
| Кольцевая | 165 | 155 | 0 |
| Бутовская | 36 | 35 | 0 |
МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН СЕГОДНЯ
- Пассажиропоток в день – более 7 м лн. чел.
- Пассажиропоток в год – 2,3 88 млрд. чел.
- Общая протяженность – 30 5,7 км.
- Кол-во линий – 12, кол-во станций - 185
- Среднее время, проводимое пассажиром в метро за всю жизнь – более 2 лет.
- Московское метро – вторая в мире по интенсивности использования система метро после Токио.
АНАЛИТИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ TNS
Метро - самый популярный вид общественного транспорта *
- Метро - самый популярный вид транспорта среди москвичей: метро пользуются 72% жителей столицы в возрасте от 16 лет, то есть 6,59 млн. человек.
- Наиболее активная часть населения (интернет-пользователи в возрасте от 18 до 54 лет) ездит на метро ничуть не меньше: 73% из них пользуются им хотя бы один раз в месяц. При этом, каждый третий (более миллиона человек) спускается в метро каждый день.
| Пользуются метро хотя бы раз в месяц | 72% = 6 млн. 591 тыс. человек |
| Пользуются метро в будни | 62% = 5 млн. 681 тыс. человек |
| Пользуются метро в выходные | 42% = 3 млн. 858 тыс. человек |
Отношение к рекламе в брендированных вагонах *
- Исследование показало, что люди в целом хорошо относятся к идее брендированных вагонов: только 18% воспринимают ее негативно.
- Основными плюсами брендированного вагона пассажиры считают то, что он способен привлечь внимание к марке, предоставить большее количество информации о рекламируемом бренде. Кроме того, вагон респондентам кажется более стильным и аккуратным.
* по данным TNS, исследование "Эффективность брендирования вагона в Московском метрополитене", январь-февраль 2012 г.
Эффективность брендирования вагонов (по результ. РК Skoda, VW и BMW в янв-фев 2012 г.) *
- Те, кто ездил в вагонах определенных марок, чаще рассматривает их в качестве потенциальной покупки, чем те, кто не ездил.
* по данным TNS, исследование "Эффективность брендирования вагона в Московском метрополитене", январь-февраль 2012 г.
Использование линий метро за месяц *
- Наиболее востребованной является Замоскворецкая линия: каждый второй пассажир пользуется ей не реже одного раза в месяц.
- Более трети пассажиров пользуются хотя бы раз за месяц Сокольнической, Калужско-Рижской, Таганско-Краснопресненской, Серпуховско-Тимирязевской, Арбатско-Покровской и Кольцевой ветками метро.
* по данным TNS Marketing Index, 4 квартал 2011г.
Социально-демографический портрет пассажиров метро *
| Пол | % от пассажиров | тыс. чел. |
| Мужской | 44% | 2 878 |
| Женский | 56 | 3 713 |
| Возраст | ||
| 16-24 | 13% % | 890 |
| 25-34 | 19% | 1 269 |
| 35-44 | 17% | 1 136 |
| 45-54 | 20% | 1 282 |
| 55-64 | 15% | 965 |
| 65+ | 16% | 1 047 |
| Образование | ||
| Высшее | 40% | 2 619 |
| Среднее | 55% | 3 596 |
| Ниже среднего | 5% | 376 |
| Семейное положение | ||
| Женат/Замужем | 52% | 3 421 |
| Холост/Не замужем | 48% | 3 170 |
| Наличие детей в семье | ||
| Есть | 33% | 2 150 |
| Нет | 67% | 4 440 |
| Количество человек в семье | ||
| Один | 13% | 883 |
| Два | 21% | 1 394 |
| Три | 22% | 1 478 |
| Более четырех | 22% | 1 434 |
| Более пяти | 21% | 1 403 |
| Занятость | ||
| Работают | 64% | 4 194 |
| Не работают | 36% | 2 397 |
| Социальный статус | ||
| Руководители | 10% | 682 |
| Специалисты | 16% | 1 048 |
| Служащие | 16% | 1 037 |
| Рабочие | 11% | 727 |
| Студенты/учащиеся | 5% | 307 |
| Пенсионеры | 23% | 1 499 |
| Безработные | 3% | 214 |
| Домохозяйки | 5% | 351 |
| Материальное положение | % от ответивших | |
| Хватает в лучшем случае на еду | 1% | 69 |
| Хватает на еду и одежду | 59% | 3 846 |
| Могут покупать дорогие вещи | 40% | 2 675 |
| Финансовый статус | % от ответивших | |
| Высокообеспеченные | 24% | 1 469 |
| Обеспеченные | 42% | 2 552 |
| Средние | 26% | 1 626 |
| Малообеспеченные | 8% | 509 |
| Наличие автомобиля в семье | % от пассажиров | |
| Есть | 43% | 2 810 |
| Нет | 55% | 3 646 |
| Количество автомобилей | % от владельцев | |
| Один | 33% | 2 162 |
| Два | 9% | 583 |
| Три | 1% | 65 |
| Ни одного | 55% | 3 646 |
| Отдых | % от пассажиров | |
| В России | 28% | 2 541 |
| За границей | 16% | 1 479 |
- В целом, социально-демографическая структура пассажиров метро не сильно отличается от структуры населения в целом.
- Половина пассажиров метро – люди активного возраста.
- 40% пассажиров метро имеют высшее образование.
- У трети есть дети в семье.
- Большинство пассажиров живут с семьей, однако 13% живут одни.
- 64% пассажиров метро трудоустроены.
- Более чем у 40% работа связана с умственным трудом.
- Подавляющее большинство пассажиров не испытывает серьезных финансовых затруднений.
- У 43% пассажиров есть хотя бы один автомобиль в семье.
- Более четверти пассажиров за последние полгода отдыхали в России, а 16% - за границей.